🇺🇸 Balizamiento de Norfolk · bahía de Chesapeake: vuelve a colocar las boyas del puerto (Estados Unidos)
© OpenStreetMap · ODbL · Carta simplificada: no apta para la navegación.
Esta carta reproduce el balizamiento real de Norfolk · bahía de Chesapeake (Estados Unidos), según OpenStreetMap a 2026-10-03. Faltan 4 marcas. Región IALA B (las Américas): los colores laterales están invertidos, llegando desde la mar verde a babor y rojo a estribor.
Qué muestra la carta
La carta de Norfolk, en Virginia, solo contiene laterales: cuatro de babor (las boyas 3, 7, 9 y la boya de naufragio WR1) y tres de estribor (2NN, 8 y 10). Cuatro sitios están vacíos: las boyas 3 y 7 del Elizabeth River Channel, la 8 del mismo canal y la 2NN del canal de Newport News.
Según el mapa de regiones de la recomendación R1001 de la IALA, Estados Unidos está en la región B: llegando desde la mar, el verde se deja a babor y el rojo a estribor. Los números crecen desde la mar, impares en verde, pares en rojo, como confirman 3, 7 y 9 de un lado y 2NN, 8 y 10 del otro. La boya de naufragio WR1 es aquí una marca de babor, es decir, verde.
El U.S. Coast Pilot 3 de la NOAA, en su capítulo 9, indica que dos grandes canales federales balizados cruzan Hampton Roads: uno baja hacia el sur a lo largo de los muelles de Norfolk y Portsmouth, y el otro, el de Newport News, va hacia el oeste. El puerto se extiende unas 15 millas por el Elizabeth River, con zonas militares restringidas en ambas orillas.
Preguntas de repaso en el espíritu del examen
- En Estados Unidos, ¿por qué lado se deja una boya roja al entrar en puerto?
- ¿Por qué la boya 8 es de estribor y la 9 de babor?
- ¿Qué error comete un candidato de la región A que pone el rojo a babor en esta carta?
Fuentes
- IALA, recomendación R1001 (ed. 2.0, junio de 2023) (datos reformulados con palabras propias, texto no reproducido)
- OpenStreetMap y OpenSeaMap, toma del 03/10/2026 (licencia ODbL 1.0)
- NOAA, U.S. Coast Pilot 3, capítulo 9 (versión del 04/10/2026) [obra del gobierno federal de Estados Unidos, no protegida por derechos de autor en Estados Unidos (17 U.S.C. § 105); datos reformulados con palabras propias]
Solo para practicar: no se debe usar para navegar. Consulta las cartas y los documentos oficiales actualizados.
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Datos: © colaboradores de OpenStreetMap, con licencia ODbL 1.0, incluido el balizamiento del proyecto OpenSeaMap. La base de datos derivada de estas cartas se publica con licencia ODbL: real-zones.json (ODbL), ODbL 1.0. Carta simplificada: no apta para la navegación.