🇳🇱 Balizamiento de Flesinga · Escalda Occidental: vuelve a colocar las boyas del puerto (Países Bajos)
© OpenStreetMap · ODbL · Carta simplificada: no apta para la navegación.
Esta carta reproduce el balizamiento real de Flesinga · Escalda Occidental (Países Bajos), según OpenStreetMap a 2026-10-03. Faltan 5 marcas. Región IALA A: llegando desde la mar, rojo a babor y verde a estribor.
Qué muestra la carta
Con 16 marcas, la carta de Flesinga y el Escalda Occidental (Vlissingen, Westerschelde) es la más completa del juego: siete laterales de babor, dos de estribor, cuatro cardinales (tres norte, una este) y tres marcas especiales. Faltan cinco: las tres cardinales norte (SPYROS N, ARV-VH, HET VEER), la lateral de babor RV 6 y la de estribor SS 1.
Países Bajos está en la región A. Aquí dominan las laterales de babor (RV 2, RV 6, SG 2, SG 4, OG 20, 22 y 24, todas pares), mientras que SS 1, de estribor, es impar. Tres cardinales norte dan la misma indicación: el agua segura está al norte. Las marcas especiales son amarillas; según la R1001, su finalidad se lee en la carta o en los documentos náuticos, y la marca solo puede indicarla con un pictograma.
La cadena de radar del Escalda, gestionada conjuntamente por Flandes y Países Bajos, la explota un equipo con sede en Vlissingen. Según la administración flamenca, cubre unos 150 km, desde la frontera francesa hasta Domburg, en el mar del Norte, y luego el Escalda hasta la esclusa de Kallo.
Preguntas de repaso en el espíritu del examen
- ¿De qué color son las marcas especiales y dónde se lee su finalidad?
- ¿Cómo se distingue una cardinal norte de una cardinal este solo por la marca de tope?
- ¿RV 6 es de babor o de estribor, y de qué color es su luz si está iluminada?
Fuentes
- IALA, recomendación R1001 (ed. 2.0, junio de 2023) (datos reformulados con palabras propias, texto no reproducido)
- OpenStreetMap y OpenSeaMap, toma del 03/10/2026 (licencia ODbL 1.0)
- Vlaanderen.be, departamento de Movilidad y Obras Públicas: control de tráfico (cadena de radar del Escalda) (datos reformulados con palabras propias, texto no reproducido)
Solo para practicar: no se debe usar para navegar. Consulta las cartas y los documentos oficiales actualizados.
Otros puertos
El puerto del día y mucho más en la app
We Boat ofrece un puerto nuevo cada día, el puerto de tu país y con Pro todos los puertos, además de más de 2.000 preguntas y el examen de prueba.
Datos: © colaboradores de OpenStreetMap, con licencia ODbL 1.0, incluido el balizamiento del proyecto OpenSeaMap. La base de datos derivada de estas cartas se publica con licencia ODbL: real-zones.json (ODbL), ODbL 1.0. Carta simplificada: no apta para la navegación.