🇺🇸 Balisage de Norfolk · baie de Chesapeake : remets les bouées du port (États-Unis)

© OpenStreetMap · ODbL · Carte simplifiée, ne pas utiliser pour la navigation.

Cette carte reprend le vrai balisage de Norfolk · baie de Chesapeake (États-Unis), d'après OpenStreetMap au 2026-10-03. 4 marques sont à remettre en place. Région IALA B (Amériques) : les couleurs latérales sont inversées, vert à bâbord et rouge à tribord en arrivant du large.

Ce que montre la carte

La carte de Norfolk, en Virginie, ne contient que des latérales : quatre de bâbord (les bouées 3, 7, 9 et la bouée d'épave WR1) et trois de tribord (2NN, 8 et 10). Quatre emplacements sont vides : les bouées 3 et 7 de l'Elizabeth River Channel, la 8 du même chenal et la 2NN du chenal de Newport News.

D'après la carte des régions de la recommandation R1001 de l'IALA, les États-Unis sont en région B : en arrivant du large, le vert se laisse à bâbord et le rouge à tribord. Les numéros croissent depuis le large, impairs sur le vert, pairs sur le rouge, ce que confirment 3, 7 et 9 d'un côté, 2NN, 8 et 10 de l'autre. La bouée d'épave WR1 est ici une marque de bâbord, donc verte.

Le U.S. Coast Pilot 3 de la NOAA, au chapitre 9, indique que deux grands chenaux fédéraux balisés traversent Hampton Roads : l'un descend vers le sud le long des quais de Norfolk et de Portsmouth, l'autre, celui de Newport News, part vers l'ouest. Le port s'étend sur environ 15 milles dans l'Elizabeth River, avec des zones militaires réglementées sur les deux rives.

Questions de révision, dans l'esprit de l'examen

Sources

À but d'entraînement uniquement : ne pas utiliser pour la navigation. Se référer aux cartes et documents officiels à jour.

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Données : © contributeurs OpenStreetMap, sous licence ODbL 1.0, dont le balisage du projet OpenSeaMap. La base de données dérivée de ces cartes est publiée sous ODbL : real-zones.json (ODbL), ODbL 1.0. Carte simplifiée, ne pas utiliser pour la navigation.