🇪🇸 Balisage de Santander : remets les bouées du port (Espagne)
© OpenStreetMap · ODbL · Carte simplifiée, ne pas utiliser pour la navigation.
Cette carte reprend le vrai balisage de Santander (Espagne), d'après OpenStreetMap au 2026-10-03. 4 marques sont à remettre en place. Région IALA A : en arrivant du large, rouge à bâbord et vert à tribord.
Ce que montre la carte
La carte de Santander montre huit marques du chenal principal, numérotées de 3 à 16 : quatre latérales de bâbord (10, 12, 14 et 16), deux de tribord (3 et 7) et deux marques de chenal préférentiel, la 4 vers la ría de Cubas et la 5 vers Puertochico. Les quatre emplacements vides sont les bouées 3, 7, 10 et 14, nommées La Osa, Bruma, La Pasada et La Comba. Ni cardinale ni roche ici.
Le Derrotero publié par l'autorité portuaire indique que tout le chenal est balisé en système latéral IALA, région A. Les numéros croissent depuis la mer, impairs en vert à tribord, pairs en rouge à bâbord. À une bifurcation, la R1001 prévoit une latérale modifiée, bandée de la couleur opposée, avec un feu à éclats groupés composés (2+1) : le Derrotero donne cette caractéristique aux bouées 4 (rouge) et 5 (verte).
Selon ce Derrotero (édition 2022), le chenal principal longe la rive nord de la baie, devant la ville, puis tourne vers le sud jusqu'à Astillero. Ses cartes de référence sont les nos 4011 et 4012 de l'Institut hydrographique de la Marine espagnole.
Questions de révision, dans l'esprit de l'examen
- Pourquoi la bouée 4 ne ressemble-t-elle pas à la bouée 10, et que signale sa couleur à bandes ?
- De quel côté laisse-t-on la bouée 3 en entrant dans la baie ?
- Que veut dire un feu à éclats groupés composés (2+1) sur une latérale ?
Sources
- IALA, recommandation R1001 (éd. 2.0, juin 2023) (faits repris en style indirect, texte non reproduit)
- OpenStreetMap et OpenSeaMap, relevé du 03/10/2026 (licence ODbL 1.0)
- Derrotero del Puerto de Santander (Autoridad Portuaria de Santander, 2022) (faits repris en style indirect, texte non reproduit)
À but d'entraînement uniquement : ne pas utiliser pour la navigation. Se référer aux cartes et documents officiels à jour.
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Données : © contributeurs OpenStreetMap, sous licence ODbL 1.0, dont le balisage du projet OpenSeaMap. La base de données dérivée de ces cartes est publiée sous ODbL : real-zones.json (ODbL), ODbL 1.0. Carte simplifiée, ne pas utiliser pour la navigation.